A Ultracar agora é uma tecnologia Oficina Brasil. A partir de outubro, o sistema de gestão para oficina usado por mais de 3 mil empresas em todo o país passa a fazer parte da casa que, há décadas, acompanha o reparador com jornal, cursos, eventos e comunidade.
Para quem já é cliente, a resposta mais importante vem primeiro: o nome, o site, os acessos e os dados continuam os mesmos. O que chega de novo é uma identidade visual renovada e telas redesenhadas a partir da rotina de quem atende no balcão e fecha o caixa no fim do dia.
O que muda e o que continua igual
A mudança é de casa, não de sistema. Na prática:
- Continua igual: o nome Ultracar, o endereço ultracar.com.br, seu login e todo o histórico da oficina.
- Muda: o logo, que ganhou novas cores e a assinatura “uma tecnologia Oficina Brasil”.
- Chega em breve: telas novas, um CRM (em alguns planos) e a integração com o ecossistema da Oficina Brasil, que inclui o jornal, o Oficina Brasil Educa e o Conecta.
“A Oficina Brasil é a casa. O Ultracar é o sistema que roda o dia a dia da oficina, e o reparador já o conhece pelo nome”, explica André Simões, CEO da Oficina Brasil.
Por que a Ultracar e a Oficina Brasil se juntaram
As duas empresas sempre trabalharam para a mesma pessoa: o dono de oficina. A Oficina Brasil reúne 212 mil reparadores em 53 mil oficinas, que aprendem nos cursos e se informam pelo jornal e pelo portal. A Ultracar nasceu dentro da oficina, como sistema de gestão.
Faltava ligar o aprendizado à prática. Quem faz um curso de gestão sai pensando em custo, estoque e caixa, mas precisa aplicar isso na segunda-feira, com carro no elevador e cliente na recepção. É no sistema que esse controle sai do caderno e vira rotina.
As novas telas: da entrada do carro até o dinheiro no bolso
O novo desenho saiu de mais de um ano de visitas a oficinas, observando onde o tempo se perdia. Dois botões, Check-in e Check-out, reúnem o que se faz quando o carro entra e quando ele sai. Veja o caminho de um carro com barulho no freio:
- Placa e diagnóstico: no balcão, a placa traz os dados do veículo em segundos. O mecânico descreve o problema, por escrito ou falando, e o sistema sugere serviços, tempos e peças.
- Orçamento no celular: o cliente recebe um link e aprova item por item. O que ficou para depois fica registrado.
- Ordem de serviço: checklist, histórico e compra de peças numa tela só. Fornecedores respondem à cotação por um link, sem cadastro nem senha.
- Fechamento: o sistema mostra o que ainda está pendente antes de fechar a OS, e a nota fiscal sai da própria ordem.
- Financeiro: contas a pagar e a receber num calendário, com conciliação bancária para conferir se o que entrou bate com o que foi lançado.
As peças também passam a seguir um catálogo padronizado. Dá um pouco mais de trabalho nos primeiros orçamentos, mas acaba com a mesma peça cadastrada com três nomes diferentes e facilita a conferência do estoque.
CRM: o sistema olha também para o cliente da oficina
Em alguns planos, o novo CRM separa clientes por grupo, como aniversariantes do mês, quem não aparece há algum tempo ou quem está perto da revisão, e envia campanhas por e-mail. Também dá para mandar uma pesquisa de satisfação assim que o serviço é concluído.
Reforma Tributária: base fiscal pronta
Em 2026 começou a transição da Reforma Tributária, que já mexe nas notas fiscais. Desde agosto, a Ultracar traz os novos campos fiscais da reforma. A configuração continua sendo feita com o contador da oficina, mas a base já está pronta. Se uma nota for rejeitada, o sistema explica o motivo.
Gestão organizada é tempo de volta para a oficina
Com frota mais velha, carros cada vez mais eletrônicos e margem apertada, anotar no caderno sai caro. Orçamento demorado manda o cliente pedir preço em outro lugar, e peça comprada em dobro fica parada na prateleira.
“O mecânico brasileiro é muito bom no que faz. O que tira o sono, muitas vezes, é a parte do escritório”, afirma André Simões. Para ver na prática, faça o teste grátis do sistema de gestão de oficinas ou conheça mais sobre a Ultracar.
Perguntas frequentes sobre a Ultracar como tecnologia Oficina Brasil
1. Sou cliente. Perco meus dados ou preciso de um novo login? Não. Acessos e dados continuam os mesmos.
2. Quando recebo as telas novas? Em etapas, até dezembro. Cada oficina recebe um aviso com a data da sua mudança.
3. Como aprendo a usar as telas novas? Há trilhas de aprendizado dentro do próprio sistema, e o suporte tem um canal separado para quem já mudou.
4. O CRM está incluído no meu plano? O CRM estará disponível em alguns planos. Consulte o comercial para saber se o seu inclui.
5. A Ultracar já está pronta para a Reforma Tributária? Sim. Desde agosto o sistema traz os novos campos fiscais. A configuração deve ser feita com o contador da oficina.
6. Ainda não sou cliente. Como começo? Quem contrata agora já começa nas telas novas. O teste é grátis em ultracar.com.br.
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